งานวิจัยใหม่ชี้ ส่วนผสมของกำมะถันและโลหะอย่างหนาแน่น เช่น ทองและทองแดงสามารถยกตัวขึ้นสู่ยอดแหล่งเก็บแมกมาที่ด้านล่างของฟองไอน้ำที่พุ่งสูงขึ้นได้หลังจากที่ให้ความร้อนแก่แคปซูลของวัสดุที่พบได้ทั่วไปในหินหนืด นักวิจัยได้ค้นพบละอองกำมะถันและโลหะจำนวนมากติดอยู่ที่ก้นฟองไอน้ำที่ลอยอยู่ กลไกนี้อาจอธิบายกำมะถันและโลหะจำนวนมากที่ถูกขับออกจากภูเขาไฟในระหว่างการปะทุของภูเขาไฟและช่วยให้คนงานเหมืองระบุแหล่งแร่ที่ยังไม่ถูกค้นพบ นักวิจัยเสนอ 23 กุมภาพันธ์ในNature Geoscience
James Mungall ผู้เขียนนำและนักธรณีวิทยาแห่งมหาวิทยาลัยโตรอนโตกล่าวว่า
“เรือลอยตัวเล็ก ๆ เหล่านี้ค่อนข้างเจ๋ง “พวกมันเหมือนบอลลูนลมร้อนตัวเล็ก ๆ ที่บรรทุกกอนโดลาอยู่ข้างใต้”
โลหะในหินหนืดจะรวมตัวกับกำมะถันใกล้เคียง “ในระดับที่น่าตกใจ” Mungall กล่าว สารหลอมที่อุดมด้วยกำมะถันมักจะมีความเข้มข้นของทองคำ 10,000 เท่าของแมกมาโดยรอบเป็นต้น การรวมตัวของกำมะถันและโลหะที่หนาแน่นซึ่งเรียกว่าแร่ซัลไฟด์นี้จะจมและนั่งลงอย่างไม่มีกำหนดที่ด้านล่างของอ่างเก็บน้ำแมกมา
แต่นักอุตุนิยมวิทยาได้เห็นการระเบิดของภูเขาไฟ เช่น การปะทุของภูเขาไฟปินาตูโบในปี 1991 ในฟิลิปปินส์ ทำให้เกิดกำมะถันและโลหะมากเกินกว่าที่แมกมาจะระเบิดขึ้นสู่ผิวน้ำได้ ความไม่สมดุลนี้ชี้ให้เห็นว่ากลไกบางอย่างที่ไม่รู้จักสามารถเพิ่มกำมะถันและโลหะจากส่วนลึกของโลก
มุนกัลและเพื่อนร่วมงานไม่ต้องการไขปริศนานี้เมื่อพวกเขาเริ่มการทดลอง
โดยเลียนแบบพฤติกรรมของแร่ธาตุซัลไฟด์ในห้องหินหนืด ทีมแรกได้ทำการเจาะรูที่มีความกว้างมิลลิเมตรในผลึกโครไมต์ทนความร้อนขนาดใหญ่ และอัดแน่นในโพรงด้วยส่วนผสมของแมกมา เช่น ซิลิเกตและไอรอน ซัลไฟด์ จากนั้นเรือก็เข้าไปในเตาเผาที่อุณหภูมิ 1,200 องศาเซลเซียส หลังจากผ่านไป 48 ชั่วโมง ทีมงานก็ทำให้การสร้างสรรค์เย็นลงอย่างรวดเร็ว โดยแช่แข็งการตกแต่งภายในที่หลอมเหลวให้เข้าที่
เมื่อนักวิจัยผ่าเปิดและตรวจสอบแมกมาจำลอง พวกเขาพบว่ามีแร่ธาตุซัลไฟด์จำนวนหนึ่งที่ห้อยลงมาจากก้นฟองไอน้ำที่ลอยอยู่ “มันน่าแปลกใจในครั้งแรกที่เราสังเกตเห็น” Mungall กล่าว “แต่แล้วมันก็เริ่มสมเหตุสมผล”
ฟองจะเปลี่ยนรูปร่างเพื่อลดปริมาณพลังงานแรงตึงผิวที่จำเป็นต่อการคงสภาพของฟองไว้ โดยที่ทรงกลมต้องการพลังงานน้อยที่สุดในการจับตัวกัน เมื่อสองฟองมาบรรจบกัน พื้นผิวของพวกมันจะรวมกันเป็นผนังร่วมที่ลดพื้นที่ผิวทั้งหมดที่ต้องรักษาแรงตึงผิวไว้ Mungall เชื่อว่าพฤติกรรมที่ลดพลังงานนี้จะเชื่อมโยงละอองแร่ซัลไฟด์และฟองไอน้ำเข้าด้วยกัน ขณะที่พวกมันลอยขึ้นไปบนอ่างเก็บน้ำแมกมาหลายพันเมตร เมื่อเวลาผ่านไป ฟองไอน้ำซึ่งมีขนาดตั้งแต่จุลทรรศน์ไปจนถึงหลายเมตร จะดูดซับน้ำหนักบรรทุกของการโบกรถและปะทุขึ้นบนพื้นผิวหรือกลายเป็นรอยแยก ทำให้เกิดคราบโลหะใกล้พื้นผิว
คำอธิบายคือ “เป็นระเบียบเรียบร้อยน่าตื่นตา” นักธรณีวิทยาอดัม ไซมอนแห่งมหาวิทยาลัยมิชิแกนในแอนอาร์เบอร์กล่าว “เราทราบมานานแล้วว่ามีซัลไฟด์และฟองไอน้ำอยู่ในห้องแมกมาเหล่านี้ ดังนั้นการประกบทั้งสองเข้าด้วยกันจึงเป็นวิธีที่สวยงามและเรียบง่ายในการถ่ายโอนกำมะถันและโลหะไปยังสภาพแวดล้อมที่อยู่ด้านบน” หากเป็นเรื่องธรรมดา กลไกที่เพิ่งค้นพบใหม่ ไซมอนกล่าวว่าสามารถช่วยบริษัทขุดหาแหล่งแร่ทองแดง ทองคำ และโลหะมีค่าอื่นๆ ที่ยังไม่ถูกค้นพบ
credit : worldwalkfoundation.com siouxrosecosmiccafe.com michaelkorsfor.com mobarawalker.com viagrapreiseapotheke.net fantasyadventuregame.com plusenplus.net tricountycomiccon.com qldguitarsociety.com tampabayridindirty.com
